Com es decideix qui té la culpa d'un accident?

Question

José Manuel Alburquerque · Accepted Answer

Primer ho valoren les asseguradores, amb el comunicat amistós d'accident, l'atestat de la policia si n'hi ha i les altres proves. Si no hi ha acord, ho decideix un jutge. Per les lesions, la llei protegeix més la víctima, perquè el conductor en respon llevat que demostri que la culpa va ser només d'ella o d'una força major aliena a la conducció i al vehicle. Pels danys dels vehicles, en canvi, respon qui va tenir la culpa, encara que segons el Tribunal Suprem és el conductor a qui es reclama qui ha de provar que no la va tenir. Si no es pot esbrinar qui la va tenir, en un xoc entre dos vehicles cada asseguradora paga íntegrament les lesions de l'altre conductor i la meitat dels danys de l'altre vehicle. Les proves L'atestat de la policia, que a Barcelona fa la Guàrdia Urbana i a les carreteres de Catalunya, els Mossos d'Esquadra. Recull la posició dels vehicles, les marques a la calçada, les declaracions i els testimonis. No vincula el jutge, però té molt de pes. Per això, expliqui bé la seva versió als agents i llegeixi la seva declaració abans de signar-la. El comunicat amistós d'accident signat pels dos conductors. Les fotos, els testimonis i els enregistraments de càmeres properes. L'informe d'un perit en reconstrucció d'accidents, que calcula velocitats i trajectòries a partir dels danys i les marques. Solen decidir-ho les normes de circulació més bàsiques, com ara la distància de seguretat en els xocs per darrere, la prioritat de pas, els semàfors o la velocitat. Les regles que aplica el jutge Si hi ha lesions, el conductor només se n'allibera si prova que la culpa va ser exclusivament de la víctima o d'una força major. L'esclat d'un pneumàtic, una fallada dels frens o un altre defecte del vehicle no compten com a força major. En els danys dels vehicles i de les coses, respon qui va tenir la culpa. Segons el Tribunal Suprem, és el conductor a qui es reclama qui ha de demostrar que no la va tenir. Si tots dos van tenir part de culpa, cadascun cobra en proporció a la culpa de l'altre, amb un límit del 75 % a la rebaixa de les lesions. Si no es pot saber qui va tenir la culpa d'un xoc entre dos vehicles, el Tribunal Suprem ha dit que l'asseguradora de cadascun paga íntegrament les lesions de l'altre conductor i la meitat dels danys de l'altre vehicle. Si no hi està d'acord Els acords entre asseguradores per repartir-se la culpa no l'obliguen. Pot reclamar per escrit a l'asseguradora de l'altre i, si no hi ha acord, demandar. En els accidents de trànsit, segons l'Audiència de Barcelona, la reclamació prèvia i l'oferta o resposta motivada de l'asseguradora compleixen l'intent d'acord que la llei exigeix abans de demandar. Si hi va haver ferits greus o una víctima mortal, el cas pot anar abans a un jutjat penal, que també decidirà com va passar l'accident. Mentre dura el procediment penal, el termini per reclamar no corre. Fora d'aquest cas, discutir la culpa no atura el termini. Té un any per reclamar a l'asseguradora, també a Catalunya. Si vol reclamar també al conductor, faci-ho dins d'aquest any.